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杰弗里·德·哈维兰（英国飞机设计师、试飞员和航空企业家）

杰弗里·德·哈维兰（ Geoffrey de Havilland ；1882～1965 ），英国飞机设计师、试飞员和航空企业家。生于白金汉郡的海威科姆，卒于赫特福德郡的哈特菲尔德。1908年开始设计制造推进式双翼机，1910年飞机试飞成功。同年受聘于英国气球军工厂（皇家飞机公司的前身），任设计师和试飞员。1912年他设计的BE−2双翼机创造了3 960米的飞行高度纪录。1914年，德·哈维兰成为英国飞机制造公司的主要设计人。第一次世界大战期间，以他的姓氏命名的DH−4飞机在战争中得到广泛使用。1920年建
威廉·爱德华·波音（美国飞机设计师和企业家）

威廉·爱德华·波音（ William E.Boeing ；1881～1956 ），美国飞机设计师和企业家。生于底特律，卒于西雅图。1902年毕业于耶鲁大学。1915年与人合作设计制造教练机和水上飞机。1916年创办太平洋航空制品公司，不久改称波音公司。第一次世界大战期间波音公司迅速扩大。20世纪20年代波音除主持设计制造军用飞机外，还积极发展民用机和航空运输业务。第二次世界大战前和大战中以设计生产重型轰炸机著称，最著名的有“空中堡垒”B–17和“超级空中堡垒”B–29。战后波音除继续研制和生产B–47、B
西奥多·冯·卡门（美籍匈牙利力学家）

西奥多·冯·卡门（ Theodore von Karman ；1881～1963 ），美籍匈牙利力学家。生于匈牙利布达佩斯，卒于德国亚琛。1930年移居美国，1936年入美国籍。1902年毕业于布达佩斯皇家工学院（布达佩斯工学院的前身）。1906年去德国格丁根大学求学，受到著名数学家F.克莱因、D.希尔伯特的影响，并在L.普朗特指导下，1908年获博士学位。1912年和物理学家M.玻恩合作，研究低温下固体比热问题，在固体点阵假设的基础上得到与实验相符的结果，比原先P.J.W.德拜的公式更为普遍。1911～
路易·夏尔·布雷盖（法国飞机设计师和企业家，直升机先驱）

路易·夏尔·布雷盖（ Louis Charles Breguet ；1880～1955 ），法国飞机设计师和企业家，直升机先驱。生于巴黎，卒于圣日耳曼昂莱。早年研究直升机，1907年8月制造出的第一架直升机首次飞离地面，但由于稳定和操纵性差，不能自由飞行。后转而从事飞机研制。1909年制成第一架双翼机。1911年建立布雷盖飞机公司。第一次世界大战期间研制出卓越的军用飞机“布雷盖”ⅩⅣ，战后又研制成“布雷盖”ⅩⅨ并于1930年实现洲际远程飞行。布雷盖还致力于水上飞机的研制，同时制造出一种旋翼机。50年代初期
格伦·哈蒙德·寇蒂斯（美国航空先驱、飞行家、著名飞机设计师）

格伦·哈蒙德·寇蒂斯（ Glenn Hammond Curtiss ；1878～1930 ），美国航空先驱、飞行家、著名飞机设计师。1878年5月21日生于纽约州海蒙德斯港，1930年7月23日卒于布法罗。1907年参与建立美国航空试验协会，1908年自行设计制造第一架双翼机“六月甲虫”号，同年7月4日首次飞行成功，获“科学美国人”奖，后又多次在国际飞行竞赛中获胜。1909年在海蒙德斯港、圣迭戈等地创办了世界上第一批飞行学校。1911年制成有名的水上飞机，使用副翼进行飞机的横侧操纵，比莱特兄弟靠机翼卷角翼
路德维希·普朗特（德国流体力学家）

路德维希·普朗特（ Ludwig Prandtl ；1875～1953 ），德国流体力学家。生于弗赖辛，卒于格丁根。普朗特在大学时学机械工程，1900年获慕尼黑工业大学哲学博士学位。1904～1953年任格丁根大学应用力学教授，1925年任威廉皇帝流体力学研究所所长。
亨利·法尔芒（法国飞行家和飞机设计师）

亨利·法尔芒（ Henri Farman ；1874～1958 ），法国飞行家和飞机设计师。原籍英国，生于巴黎，1937年入法国籍，卒于巴黎。法尔芒是第一个驾驶可操纵的实用飞机进行飞行的欧洲人。早期飞行活动中多次创造飞行速度、高度和飞行距离纪录。1907年10月26日创造711米的飞行距离纪录。1909年在兰斯航空表演中首创续航时间纪录。1920年创飞行高度世界纪录。1909年在巴黎附近创办一所飞行学校，同年开始制造飞机。1912年与其兄弟M.法尔芒在布洛涅建立法尔芒飞机制造公司，共设计和制造了约30个型
阿尔贝托·桑托斯 - 杜蒙（巴西早期飞行家）

阿尔贝托·桑托斯 - 杜蒙（ Alberto Santos-Dumont ；1873～1932 ），巴西早期飞行家。生于圣保罗，卒于瓜鲁亚。1891年第一次去法国，对气球飞行甚感兴趣。1893年7月4日用自己设计的第一个气球升空。1901年因驾驶飞艇绕埃菲尔铁塔飞行成功而获奖。此后兴趣转向飞机。1906年11月12日，驾驶自己设计制造的“14比斯”双翼机在6米高度飞行220米，持续21秒钟，是重于空气的飞行器在欧洲第一次持续飞行，创造出为国际航空联合会所承认的第一个直线飞行速度纪录——41.29千米/时。
路易·布莱里奥（法国早期飞行家和飞机设计师）

路易·布莱里奥（ Louis Bleriot ；1872～1936 ），法国早期飞行家和飞机设计师。生于康布雷市，卒于巴黎。毕业于工科大学，早期从事汽车工业，1896年起从事航空。1900年开始制造滑翔机和扑翼机。1906年开始制造飞机。1907年驾驶自制的单翼机首次完成40千米的越野飞行。1909年7月25日驾驶重227千克、装有18.4千瓦（25马力）发动机的“布莱里奥”11号单翼机从法国加来飞达英国多佛尔，成为世界上第一个乘飞机飞越英吉利海峡的人。第一次世界大战期间他设计了多种飞机。
莱特兄弟（世界航空先驱、美国飞机发明家）

莱特兄弟（汉语拼音：lái tè xiōng dì；英语：Wright brothers），世界航空先驱、美国飞机发明家。W.莱特(Wilbur Wright, 1867–04–16～1912–05–30)，生于印第安纳州米尔维尔，卒于俄亥俄州代顿。O.莱特(Orville Wright, 1871–08–19～1948–01–30)，生于代顿，卒于代顿。莱特兄弟仅读完中学课程，自幼对飞行怀有浓厚兴趣，曾仿制过“竹蜻蜓”，早年从事自行车修理和制造。1896年，德国滑翔飞行家O.李林达尔在飞行中失事牺牲，莱